英国买二手车避坑方法有哪些

摘要： 中国的交通规则和英国的有什么不一样？回归⼆⼿⻋电商交易本质，对标美国Carvana，如何重估优信？中国的交通规则和英国的有什么不一样？中国和英国交通规则的区别，首先英国是现在仅有的...

1. 中国的交通规则和英国的有什么不一样？
2. 回归⼆⼿⻋电商交易本质，对标美国Carvana，如何重估优信？

中国的交通规则和英国的有什么不一样？

中国和英国交通规则的区别，首先英国是现在仅有的几个靠左侧行车的国家之一，与我们靠右侧行驶的规则正好相反。特别是英国的街道上行人和自行车很少，汽车的车速一般比较快。我们提醒所有的学生。在到英国之后的最初阶段，过马路的时候，如果有人行通道，请一定走人行通道。

一般的人行通道都有交通灯，按一下交通灯的按钮，等交通灯变绿之后再过马路。

如果附近没有人行通道，在横穿马路的时候，一定在左右两边都观察后，在确信两边都没有车的情况下，才能过马路。千万不要强行过马路。

回归⼆⼿⻋电商交易本质，对标美国Carvana，如何重估优信？

这个问题厉害了。虽然我国二手车走出中国是优信最先拿到批文。第一批车也已经在西安国际港等待着发往波兰华沙。但是我们看看前两个月优信失去了什么，新车业务是彻底停止了，金融业务也要暂停剥离。

当然优信的底气来源于二手车业务，不管是b2c还是c2c优信的主要业务还是二手车交易，题主想要和美国car***an做对比。那就先看看car***an做出过哪些成就。car***an2017年成为美国第六家上市的汽车经销商，也是美国最牛的网络汽车交易平台。号称汽车界的亚马逊。我们能成优信是中国汽车界的淘宝吗？显然不能。

这里也要说一下国庆不一样，美国的信用体系牛逼我们太多。所有车辆的维修保养记录全部齐全，市场的公信力高于我们太多。虽然优信线上购有个vr看车。但是一个vr能彻底了解车况吗？车对于我们来说也是个大件，外地买车更多人还是愿意自己过去亲自看一眼。哪怕是保养记录齐备的车辆，也不能放心得下。非得亲子看一眼才成。公信力，才是优信要走的第一部大旗，等啥时候网上负面新闻几乎找不到了，线上交易才能走出第一步。

而且车辆交易不像是淘宝买个衣服那么简单，手续提档，国内大部分地区是需要新车主本人在场的。这怎么能全部线上交易呢？这个要国家相关政策的配合才能做到，也不是一朝一夕能够完成的。

而且有相关报道，优信董事长戴昆占股在逐渐减少，如果完全被资本市场控制了，以前这些主控团队还有话语权吗？戴昆从英国学回来，自己总结的这些二手车办法，资本市场认可吗？如果丧失话语权。让资本市场搞这个？那还和car***an怎么比啊