本文作者:恒星

桥北二手汽车市场地址在哪里

恒星 06-20 7
桥北二手汽车市场地址在哪里摘要: 南京桥北的房价会不会降价呢?南京桥北的房价会不会降价呢?房价慢慢会回归理性,之前是需求比较大,房子少加上炒房团,理性的房价与家庭收入比例是4-6倍,按照现在一家三口南京收入一年十五...
  1. 南京桥北的房价会不会降价呢?

南京桥北的房价会不会降价呢?

房价慢慢会回归理性,之前是需求比较大,房子少加上炒房团,理性的房价与家庭收入比例是4-6倍,按照现在一家三口南京收入一年十五万,房价理性是一套是60万到90万之间,如今桥北一套房子在150万到200万之间,显然现在已经偏离很严重,房价降价可能性比较小,全世界都因为房价泡沫而发生过金融危机,而且中国的房产税也会必出,只是时间问题,刚需买不起,就算掏的出首付也未必付得起月供,南京常住人口是八百万,需要建300万套房才够,显然现在没那么多房子

说说本人以及身边人曾经的买房真实经历,可能能直白的回答这个问题。

记得上世纪1998年,当时本人还很年轻,工资也就一千元左右,对商品房没什么概念。那年南京河西有个楼盘叫百合果园,卖两千多元,好几个同事当时都买了,我觉得有点贵了,就没买。同期桥北的桥北新村才八百多元,有没看上,这一波机会就此错过。

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(图片来源网络,侵删)

转眼2006年,工资两千多元,也有了买房的欲望,一看桥北的***卖到五千多元,心想这不是抢钱吗?又去了同期的地和苑,看中一处六楼,三千八一米,只剩下六十多米的小房子,但因为带有阁楼,面积也不算小,都准备定了。从同事中得知他在江北一处老小区有一套房要出手,只要三千五,还带装修,房子不大,总价十几万。经过仔细考虑,考虑到地和苑的毛坯房装修还要花钱。现在想想属于小家子气,难听点就是鬼迷心窍,最后竟然买了这处老破房,现在后悔万分但也无可奈何。

天润城哪年开盘记不清了,只记得2009年,天润城提出3080一米的房源,广告一打出,买房的人趋之若鹜,很多同事赶上这波***,这又是我的痛点,当时想买的,可是手里没钱。

2010年初,有一天听朋友说他在弘扬广场旁的旭日上城买了房子,要一万一米,一万元的房价对于每月三千元工资的我来说是天价,我心说,有买后悔的时候,结果这处楼盘现在二手价三万多,我那个同事每次谈起这事都洋洋得意。

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(图片来源网络,侵删)

降是不会降的,但是涨也很困难,虽然同属江北新区,但桥北是老城了规划落后环境拥挤,且区域内二手房供应量奇大,外地人多,人员环境复杂又毗邻***大厂等重化工板块,在明发都能看到远处大烟囱的滚滚浓烟,买房的话还是尽量往扬子江隧道方向以及河西江对岸更好

仔细了解一下桥北,冷静思考一下你就会发现桥北区域是整个南京市房价20000—30000区间内最靠谱的地方。不论是学校,商业,文化体育设施,交通等都是最齐全的,而且量级也都不低,特别是商业量级已经达到了一个很高的水准,看看弘阳广场和印象汇入驻的品牌就知道了。普通刚需最关注的教育桥北区域其实比起同价位的南京其他区域也是有很大优势的,不论有的人认不认同,明发一中,浦口外国语学校,二十九中天润城还有浦口实验小学等等都是还不错的学校。而三万内的价格鼓楼区只能买不入流学校学区的老破小!麒麟,板桥等地方学校商业还要靠规划!

交通和医疗其实是桥北区域之前最大的短板。但是现在大桥已经重新回归,虽然因为桥南桥北都因为在修地铁而没有完全畅通,但是一个不挣的事实是大桥重新通车后扬子江隧道车流至少下降了1/3,因为隧道免费的存在,对于桥北来说至少比以前只有一座四车道的长江大桥来说,更多了一种选择。本人亲测上午九点从旭日爱上城开车山西路通过扬子江隧道只需25分钟,晚上八九点从山西路回桥北走长江大桥仅仅二十分钟!不敢想象从麒麟,板桥开车到市中心新街口鼓楼山西路所需的时间,而且公共交通上不论是公交还是地铁的通达性,桥北更是比南京近郊任何一个区域都方便且完备。

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(图片来源网络,侵删)

桥北的医疗要看南医大四附院和靠近的鼓楼医院江北分院,乐见的是这两个医院都是眼前就看得见,而不是那些看似高大上实际上想一想却有些缥缈的规划(鬼话)!

桥北,我所理解的桥北区域就像是江北的成熟老城区,需要的是润物细无声的精耕细作,逐步更新美化生活环境的细节。个人认为,桥北经历了大桥两年多的封闭维修房价都是一直在稳中有升,未来的房价不但不会跌,反而在市场环境好的时候会有一波上涨!

因为,不管你爱信不信,接不接受,认不认同,爱理不理,其实越来越多的人已经发现了桥北区域的真正价值所在!也许以后我也会离开桥北,但那肯定是为了更高的追求。回望在桥北的这些年,再放眼全南京,房价曾经三五千现在两三万的桥北对于我们这些外地来南京的所谓新南京人,是最友善最能触手可及这座古都繁华的地方了。谢谢。


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