日系二手车避坑方法,日系二手车避坑方法有哪些

摘要： 因为新手司机，想选购一台二手车如何避坑？因为新手司机，想选购一台二手车如何避坑？作为经典老车爱好者，我负责任的告诉你，新手司机，不建议买二手车，特别是便宜二手车，我现在详细讲讲为什...

1. 因为新手司机，想选购一台二手车如何避坑？

因为新手司机，想选购一台二手车如何避坑？

作为经典老车爱好者，我负责任的告诉你，新手司机，不建议买二手车，特别是便宜二手车，我现在详细讲讲为什么？

通常意义上的二手练手车，都是很便宜的，车龄比较长的，很低的价格，比如1万元能买到什么车？基本上合资车你只能买到15年左右的，马上就需要一年两检的老车，还不能是质量靠谱的车，因为质量好，口碑好，销量好的车子，基本都要2万以上，比如老捷达，最惨也要1.5万一般才能买到车况差不多的。

所以这个年龄，里程通常超过15万公里，甚至30万公里，车子出故障的概率就会非常非常的高，车是一件物品，一件日常使用的工具，这个可能和很多人感受是不同的，车子和房子不同，不是一个耐用可以长期稳定使用的固定资产，他是一个日常工具，那么这个工具经过使用就会有损耗，就会有故障，所以二手车必然会出现一些故障，特别是一些保养不好，出过大事故的二手车，车辆经过不良的维修，必然会产生很多问题，如果你不是一个老手，不了解车辆哪些是保养问题，哪些是故障问题，只要发现车子有了点什么问题，就会很抓狂，通常长年限的二手车还没有一个稳定靠谱的维修店帮你解决，甚至被人当小白坑，那么就会对车产生很多不好的意见和想法。

那么一辆年限这么长，故障这么多的车，真的能让你练会开车么，这个是毋庸置疑了，肯定能，但是也肯定会教会你修车。在一个队车懵懵懂懂的时候，去用这样的车练习，会增加你很多开车的烦恼，而不是开车的乐趣。

二手车，特别是长年限的老车，容易出问题的几率更高，因为车辆里程很难判断，由于配件更换，事故判断可能也会不准确，漆面基本就没法看，基本都是四面喷漆，机械隐患更是任何一个二手车第三方测评机构不会承诺的。另外很多精修，伪装，水车，抵押车各种情况，作为刚拿驾照，刚接触汽车的你必然无所适从，这里边水太深了，就算多年的老司机也不一定能全面的了解，除非你是业内人士。

如果买二手车，奉劝各位新手，一定找到一个靠谱的检测机构，对二手车进行全面检测，并且出具可以承担责任的二手车检测报告，这样就算车辆出现问题，你也地可以讲理，大幅降低二手车的问题概率。不要相信任何车商的话，二手车商的话通常可信度不超过5成。

如果你是刚拿到驾照，确实对自己的手法有担忧，想在练一练，买一个万八千块钱的二手车确实不错，无非就是年限长一点，只要机器没有毛病就行，首选国产的，像什么比亚迪f3，奇瑞奇云2，长安悦翔都是很便宜的，买这样的车开，你就算有什么刮蹭，磕碰啥的也没必要太担心，只要没伤到核心你就只管开就可以，如果你直接买新车不小心有个磕碰心疼死了，心里感受也不一样。

别想了，直接买新车吧。职业老司机告诉你为什么。

年头长的，便宜的二手车，不值的买。

年头短的，二手车价跟新车差不多。

我理解的二手车，本来就不是给新手练车用的，而是给玩车的人带来不同体验用的。买回来开个八月，又换个不同的车，这还有点意思。

而且新手开二手车，跟练技术没关系，反倒有时候觉得是个二手车，不太在意，经常磕碰。

如果打算一直开着，就直接买新车，钱少就买便宜的，钱多就买好的，而且现在好多厂家都有免息的金融服务，很划算。

祝您用愉快，有事随时聊，安全又放心。