二手车过户***估值多少

摘要： 二手车是按发票还是市场价？买新车被4s店低开发票怎么办？二手车是按发票还是市场价？二手车在交易时已经是旧车，所以在用二购买二手车手用的是市场价格而不是发票的价格。所以希望我们在买车...

1. 二手车是按发票还是市场价？
2. 买新车被4s店低开发票怎么办？

二手车是按发票还是市场价？

二手车在交易时已经是旧车，所以在用二购买二手车手用的是市场价格而不是***的价格。所以希望我们在买车的同志们在购买二手车时，不要按照原来购买新车***上的价格，一定要按市场价格来定价，希望大家紧急在意经济不要出现任何的错误。

买新车被4s店低开***怎么办？

首先，购置税的上缴不是按照开出的***价格进行计算的。而是根据同一车型的平均价值进行计算的。

一台30万的车，即使你开***的价格只有5万。购置税也不是按照5万缴纳。

你的***，只能证明你购车的价格高低。你可以找4s店给你按照具体成交价格开具***。4s店不给你按照成交价格开具***是一种偷税漏税行为。

这些东西说白了是互惠互利的。

要知道，你买车国家是双方面收税的，就是你要交购置税，同样店里也要缴税。价格低的话你的购置税就能少交点，店里的税也能少交点。钱就省下来了。

当然也有弊端，就是你买车损险的时候一般是按照***开的，你得车损保额就会降低点，不过这个车损你可以单独让保险公司加高，另外一个坏处就是对国家属于偷税漏税犯愁，国家会损失。

买新车被4S店开低***怎么办？买车的时候4S店会经常建议车主低开***，标准而又能打动车主的话术是帮车主节省车辆购置税，但是天下没有白吃的午餐！4S店实际上更多是从自身利益考虑，因为低开***的话4S店就可以少交增值税！听上去对车主和4S店都是有利的事情，对4S店来说只有***低开了就只有利而无害；但对于车主来说可能并不一定真正能省钱，可能还会因此带来一定损失！所以如果4S店没有经过你同意就低开***，你可以让4S店重开***！

汽车销售过程中有两种比较税额比较高的的税种，一种是4S店需要缴纳的增值税，另外一种是车主需要缴纳的购置税。这两种税都会根据新车购置***核算计税金额，于是就有很多4S店会与车主协商低开***！

增值税是以商品在流转过程中产生的增值额作为计税依据而征收的种流转税。以前增值税税率为17%，现在税率已经降为13%。商品的增值税是在商品销售时就已经包含，比如汽车的出厂价就是含有增值税，4S销售员经常所说的不含税其实是指不含购置税的意思。

车辆购置税指的是在我国境内购买新车时需要缴纳的税，购置税由车辆购买者承担。车辆购置税的税额是汽车售价剔除增值税后的10%，而且只在新车销售时需要缴纳，以后二手车交易都不需要缴纳购置税。

可以先通过一个例子解释一下为什么4S店会与车主协商低开***！

购置税的计税公式

新车购置税=购车价/1.13*10%

***如你购买一辆汽车，裸车价30万，也就是购车价格。如果购车***实开30万，车主需要缴纳的购置税为购车价剔除增值税的10%，购置税计税价格就是26.5万元，购置税为2.65万元。

这时4S店可能会找你协商低开***，理由当然是为你考虑，可以少缴纳一些购置税，增值税与车主无关，自然也就不会提自己可以少缴增值税。然后会帮你算一笔账，比如低开3万，那么***价格就是27万，剔除增值税后的购置税计税价格为23.9万元，车主只需要缴纳2.39万元购置税。

关键你要弄清楚确定是不是真的给你低开了，很多销售会告诉你你车价多少，然后我给你开票多少，中间的钱帮你节约购置税钱，然后让你把车款直接给他，他帮你交，这种中间差价（你们谈好的价格和***价格）是被销售私吞了。还有就是现在很多品牌都有价格保护就是说当地最低优惠价格（即开票价格）不能低于保护价格，如果能给你低开票往往证明你车买贵了[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]

被4S店开低***怎么办？听听下我的观点！

如果销售在没有询问你开***金额就把车辆开票到最低，你有权可以要求让他重新开具新***，当然也要减去你该有的车价优惠后的金额，精品那些东西不算进去的！那么开低***是好还是坏？我们来看下！

1、交税少。开低***就是可以在一定的基础上减少税，经销商可以少交税，消费者的车上户也是可以交上购置税，因为购置税基本都是按***价来算的，不过我也见过奇怪的车管所，居然是按这台车官方指导价的价格来出购置税金额！如果你这台车给经4S店上牌，他算价格给你的时候购置税是按原车价算，但是后来他把***开低了，去交购置税最少比原来的少了1000元不等！这里就是利润的空间！所以买车的时候也要注意这一点！如果你是自己上牌，那你交的购置税就比较低，因为你***开低了！

2、保险保费低。当初4S店给你算价格的时候，保险金额都是相对比较高，后面他把***开低了，那么保险金额就没有之前那么高，会少个500元左右的空间，这里也是4S店腾出来的利润点！还有就是***开低了，以后万一车辆自燃还是严重损坏，是按你开票价的金额去定损，而不是按你的指导价定损或者合同购车价的！这里就有一定的偏差！

3、二手交易贬值。其实现在的二手车评估跟车辆使用情况，公里数，和使用时间来定，但是如果你的开票金额比起当初这个配置的指导价低太多，那会再二手交易的金额上少一点折扣！

4、贷款少。因为车辆***都是按车辆的车价来做***的，如果你的开票低，那么金融***基本不能贷超过车价，如果一方开票价高点，他就可以贷高点金额，可以把保险都融进去贷！

4S店***开低到底好还是坏呢？其实主要看你车用处和购买方式，如果自己上牌买保险买税，那当然开低点还是有优势！最起码你这税和保险上可以省了不少钱！但也不是任你想开多低就开多低，有一定的限制金额的，如果给4S店全包的话。。。那你们就得事先沟通好开票价，免费提车的时候因为开票价而产生争论！以上我的观点，简单易懂，没有很复杂的说明，如果喜欢我，关注我，带你了解更多汽车小知识