二手新能源汽车市场分析

摘要： 新能源汽车的二手车好卖吗？保值吗？一年贬值率超六成，新能源二手车还能买吗？新能源汽车的二手车好卖吗？保值吗？曾有过一个真实的例子，某车主买一名牌纯电动汽车，使用几年后，因为电池老化...

1. 新能源汽车的二手车好卖吗？保值吗？
2. 一年贬值率超六成，新能源二手车还能买吗？

新能源汽车的二手车好卖吗？保值吗？

曾有过一个真实的例子，某车主买一名牌纯电动汽车，使用几年后，因为电池老化，想去4s换新电池，4s收费6万5！车主不干了，说，我这车买时才6万！😓

4s的销售说，对！是6万没错。不过那是新车享受了国家补贴之后的价格。那，买新车可以享受国家补贴，换电池可不享受国家补贴哦！所以价格就是6万5！🤗

车主：那我不换了。😭

看完这个真实的故事，你还觉得新能源或者纯电动汽车好卖和保值吗？

举例说明：前一段时间市场上出现好多新能源二手众泰知豆，新车价格在5万元吧，因为免购置税，所以就按净值5万算，这批车基本上都是16年的，开了一万多公里，大批成板车的拉，就是20台起批，一台价格大概在15000，算上各种成本，每台二手车成本划到17000，平均卖的话在19000到20000，所以说不按收购价按零售价格来说 两年的保值率也只有40%，同等条件下对比一下，16年买个1.5低配的赛欧，裸车价格在47000左右，算上购置税4000，成本在51000，开两年，公里数算3万内吧，现在的收购价格应该在38000，零售的话 应该会在4万左右，这样算下来保值率80%，如果把油耗考虑进去 保值率也在70%！各位头条的朋友们，你们怎么看呢？

很多人都担心电车保值问题，这就得看你买车准备开几年。我家有一台欧拉，六万多买的，一年大概开2万公里，五年十万公里，我算了下十万公里可以省五万元钱，保养费，油费。别和我说电池坏了换贵，我就没考虑换电池，直接换车。现在一线品牌电池质保时间都很长，超过了大多数汽油车质保时间，目前我的车开了4万公里，电池还是耐用的很。

电动车如果把省的钱算到保值里面，那电动车保值率就很高了。我就准备开10万公里换车[灵光一闪]。

很荣幸能回答你的提问！

从目前的二手车市场上来看，新能源车型保值率都不太好，至于好不好卖那主要看车况和价格，新能源车型也是这样，如果价格比较低的话那也是比较好卖的。

影响新能源二手车保值率的主要是电池，虽然这些年电池技术在不断进步，但始终没有突破性的进展，这也成为制约了新能源汽车发展的主要因素，无论哪一种电池都不可避免的会有容量减少的问题，这样对纯电动或者混动都会有较大影响，但个人认为这并不是最主要的，更多的是电池价格问题。

相信很多朋友或多或少的都听说过某新能源车型换电池价格很昂贵，甚至出现了更换电池价格比买新车时都要贵，后来的解释是购买新车时享受了补贴，那么最主要的问题就来了，如果在看二手新能源车时，想到后期可能需要更换电池，而且费用比眼前这台车还要高，这相信是很多人所不接受的，转而去购买传统燃油车了，这样何谈保值率呢？虽然现在很多车型宣称电池可以随车报废或者是终身质保之类的，但是与所谓的“宣称”相比，多数人更相信厂家的实际表现，因为新能源汽车真正进入市场的时间还不算太长，所以厂家具体的表现还得经过时间来验证，如果问题都可以解决，那么保值率会有所提高，但是之前的这段时间里，新能源车型的保值率都不会太好。

希望以上分析能对你有所帮助！

不保值 因为电池技术目前没有大的突破 不管锂电 免维护蓄电池 水电池 都是充放电几百次 几年时间 之后越来越短 二手电动汽车电池是旧的 根本存不了多少电 还是买新的或者买二手车客自己安装电池

一年贬值率超六成，新能源二手车还能买吗？

总会解决。科普一下，现有汽车的核心技术在电池包。先解决那三大焦虑。续航焦虑，保值焦虑，安全焦虑。等我们横空出世，就知道三代和四代区别。国内乃至全世界没有全解决这三个问题的，而且浪费电池电力，用我们的90多度电跑近1000公里而且8年没有明显衰竭，真正的主动式均衡，欢迎有人来挑战，看看谁是世界第一。