梧州三菱二手汽车市场

摘要： 丰田陆地巡洋舰4700，马力为175为啥这么低？丰田陆地巡洋舰4700，马力为175为啥这么低？硬派越野车应该体现它的脱困能力，它并不能和我们的家用SUV做比较，比如百公里加速等，...

1. 丰田陆地巡洋舰4700，马力为175为啥这么低？

丰田陆地巡洋舰4700，马力为175为啥这么低？

硬派越野车应该体现它的脱困能力，它并不能和我们的家用SUV做比较，比如百公里加速等，它应该体现的是越野脱困，而越野车一方面自身重量较大，而马力决定的是车辆的最大速度，扭矩才是核心，我们知道马力和扭矩成一定关系，但是越野车有各种越野模式，比如低速四驱，高速四驱，这样也能放大扭矩，所以马力不要太大就行，比如霸道27，马力没有1.6T缸内直喷发动机的大，但也同样可以越野。

很奇特的问题，首先3500的马力大约280。兰德酷路4700的马力是310，228kw。不知道这个175马力从哪儿计算出来的。

4700的车重大约2.7吨，相当于2辆卡罗拉还要多一些。马力不算低，毕竟车重。当然对标大众那些车几乎就算是没有对手，途乐算是一个、三菱也有点竞品、如果把路虎算上，那也差不多，只不过路虎的可靠性实在是担忧。白宁在节目中坦诚因为买了一台发现2，从车主成功转型为修理厂老板。

丰田算是目前越野上很重要的保障车和工具车，不差于啥啥小道还是啥撒哈拉。可靠度是越野车的最重要的指标。如果不越野还是SUV最为合算。

越野车的概念不是按照马力来定律的，比如“梧州山王”是农用拖拉机，它的马力是由一台钦机或者玉柴单杠24匹柴油发动机带动，但是它能拉4吨左右的木头走泥坑路还能上很陡峭的坡。或者我们国产的东风“猛士”越野车或者悍马H2它们马力都是一百多。但是越野能力都很强。基本上越野车都看悬挂、扭矩、差速锁这些功能的。

肯定又是被丰田粉和马自达粉给忽悠了！特别是丰田粉最喜欢强调马力的重要性，比如当你说它家的雷克萨斯es200提速慢，零百加速时间达到惊人的13秒的时候，很多丰田粉都会说，丰田的这款2.0l自然吸气发动机虽然是广汽丰田出品的，技术虽然也比较老旧，但属于是丰田传家宝系列的明星发动机，这款发动机马力大、功率也不小。只要油门使劲踩，哪怕在高速路上也能做到见谁秒谁！没有肉车，只有肉人！……之类的云云。

当然，你也知道，这种说法是不对的，因为雷克萨斯es200的车重是1.62吨，不是1.26吨！而且这个马力还是指的最大马力，同样的，所谓的大功率也是指的最大功率，你一生能够用到它们的机会也仅为百分之一！因为那是需要发动机的转速达到4，5千转以上才可以发挥出来的，在城区路段行驶，你永远没有这样的使用机会，因为cvt或者是at变速箱不是手动挡，它不可能让你永远的二挡走天下，然后发动机转速才能有机会长时间保持在5千转以上的。

当然，若是发动机整天都能发挥最大马力和最大功率的话，那这款发动机也报废的特别快！所以，这就是丰田的鸡贼之处。虽然给你标注的最大马力和最大功率不小，但一般不会让你轻易的能够体会到它的用处，不然，发动机的寿命没法保证。

所以，对于丰田和马自达最喜欢使用的自然吸气发动机来说，马力和功率真没啥用，毕竟，现阶段所有的车型里边，提速最慢的就是丰田牌的汽车，比如那个汉拉达、中东版霸道2700，还有那个雷克萨斯es200之类的，差不多就是所有家用车里边提速最慢的，而r***4 2.0l之类的，还不如卡罗拉提速快。

通常来说，提速到底快不快？一般都是看扭矩的，所以大众迈腾的***后面有标380或者是330，本田雅阁后面有标注260或者是230，甚至，大众捷达虽然是1.5l的自然吸气发动机，它的***后面也曾经标注过180！请相信，这都不是指的最大马力，而是最大扭矩。大家可以思考一下，厂家为什么都要这么标呢？只为了哗众取宠吗？是不是生产发动机的大众或者本田，还没有那些喜欢吹捧马力的人士更懂车？

而平行进口版丰田陆地巡洋舰虽然搭配的是4.7l大排量的自然吸气发动机，但它的最大功率只有175！确实也没有什么可豪的。不过，它的最大扭矩却高达434！